最近幾天，全球知名研究機構(gòu)Gartner發(fā)布了亞太地區(qū)最強供應(yīng)鏈TOP 10榜單作為一家在全球180個市場都有業(yè)務(wù)的中國科技公司，聯(lián)想集團入選榜單，在高科技制造企業(yè)中排名第一，擊敗三星，TSMC，豐田等企業(yè)，整體排名第二

這也是在今年5月入選Gartner全球供應(yīng)鏈25強后，聯(lián)想集團的供應(yīng)鏈實力再次得到業(yè)界認可值得一提的是，聯(lián)想集團是全球供應(yīng)鏈前25強中唯一上榜的中國高科技制造企業(yè)，排名第16位

Gartner認為，上市公司需要具備三個關(guān)鍵指標:能夠支持客戶驅(qū)動的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，擁有數(shù)字化供應(yīng)鏈，是一個全面的，目標驅(qū)動的組織聯(lián)想集團憑借各方面的突出表現(xiàn)，在亞太高科技制造企業(yè)供應(yīng)鏈中排名第一最近幾年來，聯(lián)想集團堅持以大數(shù)據(jù)分析與人工智能，增強現(xiàn)實，物聯(lián)網(wǎng)，5G，區(qū)塊鏈等創(chuàng)新技術(shù)改造供應(yīng)鏈，以提高效率，降低成本，提升客戶體驗，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化

早在21世紀初，經(jīng)濟學家帕拉格康納就聲稱21世紀，供應(yīng)鏈是更深層次的組織力量，誰統(tǒng)治供應(yīng)鏈，誰就統(tǒng)治世界知名數(shù)據(jù)機構(gòu)IDC中國制造業(yè)高級研究經(jīng)理也表示，未來廠商之間的競爭，本質(zhì)上是企業(yè)供應(yīng)鏈之間的競爭突如其來的疫情給全球制造業(yè)帶來了前所未有的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)面對嚴峻的供應(yīng)鏈短缺問題，供應(yīng)鏈管理能力在企業(yè)競爭力中的地位日益凸顯

除了聯(lián)想之外，包括豐田，TSMC在內(nèi)的知名企業(yè)這次也被Gartner列入亞太地區(qū)最強供應(yīng)鏈名單他們都是各自供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的標桿企業(yè)，尤其是豐田的精益生產(chǎn)，往往被視為供應(yīng)鏈管理的經(jīng)典案例有分析人士指出，成立80多年的豐田，其秘訣之一就是開創(chuàng)了全新的管理模式，——豐田生產(chǎn)體系，也就是精益生產(chǎn)所謂TPS，就是在必要的時間生產(chǎn)必要數(shù)量的必要產(chǎn)品可以說，創(chuàng)新的供應(yīng)鏈管理模式造就了今天的豐田

同樣，作為全球最大的集成電路制造服務(wù)企業(yè)，TSMC也致力于構(gòu)建敏捷，智能的生產(chǎn)體系，在調(diào)度調(diào)度，人員生產(chǎn)率，機器生產(chǎn)率，過程和機器控制，質(zhì)量防御，機器人控制等方面廣泛應(yīng)用智能制造技術(shù)，有效降低成本，提高質(zhì)量，實現(xiàn)成本效益最大化。

可是，即使是以出色的供應(yīng)鏈管理引領(lǐng)全球市場的豐田，在最近的供應(yīng)鏈中也遇到了來自供應(yīng)商的制約最近幾天，豐田宣布將在9月份之前的生產(chǎn)計劃基礎(chǔ)上削減40%的汽車產(chǎn)量，主要原因是其在馬來西亞，越南等東南亞地區(qū)的汽車供應(yīng)商受到疫情影響，存在較大的不確定性根據(jù)消息顯示，豐田表示，也在嘗試進一步的方式，使其供應(yīng)鏈多元化

此次領(lǐng)跑亞太的聯(lián)想集團，憑借其混合制造模式，數(shù)字化智能管理以及全球資源和本地交付能力，超越豐田和TSMC，在亞太地區(qū)高科技制造企業(yè)中奪得供應(yīng)鏈管理冠軍即使是在去年4月疫情期間，聯(lián)想國內(nèi)包括武漢在內(nèi)的生產(chǎn)基地也能實現(xiàn)全面運營，顯示出強大的抗風險能力

最近幾年來，伴隨著數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟的深度融合，供應(yīng)鏈最大的變化之一就是向數(shù)字化，智能化轉(zhuǎn)型，聯(lián)想集團等龍頭企業(yè)也成為了前沿。

作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的引導者和推動者，聯(lián)想集團以端到端云智能的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施和新IT技術(shù)組織手段，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化根據(jù)消息顯示，為了實現(xiàn)更高效的供應(yīng)鏈管理，聯(lián)想集團自主研發(fā)了聯(lián)想大腦供應(yīng)鏈移動平臺，集成了人工智能，物聯(lián)網(wǎng)，區(qū)塊鏈等新技術(shù)讓聯(lián)想集團的數(shù)字化能力可以在自己的工廠里充分實踐，助推自己的智能化轉(zhuǎn)型去年，聯(lián)想集團在全球最大的PC制造基地聯(lián)寶科技園部署了聯(lián)想自己的智能調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)了PC產(chǎn)量增長23%同年9月，由聯(lián)想自主研發(fā)，擁有完整知識產(chǎn)權(quán)的智能標桿生產(chǎn)線哪吒線，水星線也正式投產(chǎn)，將大數(shù)據(jù)，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，AI等創(chuàng)新技術(shù)與制造有機融合，塑造了自動化，數(shù)字化產(chǎn)業(yè)的標桿

疫情期間，許多全球供應(yīng)鏈面臨中斷和生產(chǎn)停滯的問題，催生了行業(yè)對敏捷靈活供應(yīng)鏈的需求但聯(lián)想集團多年的全球布局和混業(yè)制造模式，幫助其有效抵御了疫情帶來的創(chuàng)傷目前，在供應(yīng)鏈布局方面，聯(lián)想集團在全球擁有30多個制造基地，覆蓋中國，阿根廷，巴西，印度，墨西哥，日本，美國等同時，在自己的工廠采用ODM/OEM合作伙伴的混合制造模式，為全球用戶本地化生產(chǎn)個人電腦，智能設(shè)備，手機和服務(wù)器憑借高效，敏捷，智能的全球供應(yīng)鏈，聯(lián)想集團可以動態(tài)協(xié)調(diào)全球的供應(yīng)，生產(chǎn)，銷售和服務(wù)資源，靈活利用全球不同國家和地區(qū)的資源優(yōu)勢，滿足市場需求，實現(xiàn)全球資源，本地交付，卓越運營

伴隨著全球環(huán)境問題日益突出，ESG績效已成為考量企業(yè)供應(yīng)鏈實力的因素之一包括聯(lián)想集團在內(nèi)的龍頭企業(yè)致力于降低供應(yīng)鏈上下游的能耗，奉行承擔社會責任的長期主義憑借8分的ESG得分，聯(lián)想供應(yīng)鏈在ESG中排名第二，超過豐田在聯(lián)想集團看來，對環(huán)境負責一直是聯(lián)想集團在ESG理念指導下所追求的企業(yè)責任目標之一，踐行ESG也是聯(lián)想取得持久成功的途徑

伴隨著技術(shù)市場的快速變化，客戶需求日益多樣化，制造業(yè)供應(yīng)鏈面臨前所未有的考驗聯(lián)想集團作為高科技制造業(yè)的領(lǐng)頭羊，以自身的創(chuàng)新技術(shù)搭建了全生態(tài)，全鏈條合作的平臺，完成了全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化，智能化轉(zhuǎn)型

聯(lián)想集團多年在多渠道，多元化的國際供應(yīng)鏈體系的深耕，也幫助其提高全球范圍內(nèi)供應(yīng)鏈協(xié)同和配置的能力，提高盈利增長的韌性在支撐聯(lián)想自身在制造業(yè)行業(yè)競爭力的同時，也為同行業(yè)提供了可復用的解決方案，加快中國企業(yè)構(gòu)建自主，可控，強大的全球供應(yīng)鏈體系，助力中國經(jīng)濟抵抗外界狂風巨浪，進一步復蘇