蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，特斯拉正在解散其Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì)，且該團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Peter Bannon也將離職，同時(shí)，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克已下令終止Dojo項(xiàng)目。這一決定顛覆了特斯拉自主研發(fā)無人駕駛技術(shù)芯片的計(jì)劃。

知情人士表示，Dojo團(tuán)隊(duì)近期已有約20名員工跳槽至新成立的DensityAI公司，剩余成員將被重新分配至特斯拉內(nèi)部的其他數(shù)據(jù)中心和計(jì)算項(xiàng)目。

知情人士還指出，特斯拉計(jì)劃更多地依賴外部技術(shù)合作伙伴，包括在計(jì)算領(lǐng)域與英偉達(dá)和超威半導(dǎo)體(AMD)合作，以及在芯片制造領(lǐng)域與三星電子(Samsung Electronics Co.)合作。

針對(duì)上述報(bào)道，特斯拉、馬斯克及Peter Bannon均未立即置評(píng)。上述報(bào)道發(fā)布后，特斯拉的股價(jià)在盤后交易中繼續(xù)下跌，不過，截至紐約時(shí)間8月7日下午5:29，跌幅不到1%。

上述決定標(biāo)志著特斯拉醞釀多年的項(xiàng)目發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。Dojo曾被定位為特斯拉在人工智能競(jìng)賽中獲取計(jì)算能力的核心項(xiàng)目，是該公司數(shù)十億美元計(jì)劃的重要組成部分。

Dojo系統(tǒng)是特斯拉自主研發(fā)的超級(jí)計(jì)算機(jī)，用于訓(xùn)練特斯拉Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能、全自動(dòng)駕駛程序以及其Optimus人形機(jī)器人背后的機(jī)器學(xué)習(xí)模型。該計(jì)算機(jī)接收車輛捕捉的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行快速處理以改進(jìn)該公司的算法。分析師曾表示，Dojo可能成為特斯拉的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，摩根士丹利在2023年曾估算，Dojo項(xiàng)目可能為特斯拉增加5,000億美元的市值。

據(jù)彭博社本周報(bào)道，DensityAI正致力于研發(fā)芯片、硬件和軟件，這些技術(shù)將為人工智能數(shù)據(jù)中心提供動(dòng)力，應(yīng)用領(lǐng)域包括機(jī)器人技術(shù)、人工智能代理以及汽車應(yīng)用等多個(gè)行業(yè)。值得注意的是，DensityAI由前Dojo負(fù)責(zé)人Ganesh Venkataramanan以及前特斯拉員工Bill Chang和Ben Floering共同創(chuàng)立。