近期，汽車行業的目光集體聚集在慕尼黑。與此同時，阿維塔也在慕尼黑達成了一項新合作。

9月9日，蓋世汽車獲悉，近日，阿維塔科技與科威特汽車經銷商集團——Alghanim Sons Group在慕尼黑舉行國家級代理簽約儀式。

據悉，在科威特市場，阿維塔的相關業務將交由ASG集團旗下汽車業務子公司Adel AlGhanim Automotive運營。

作為阿拉伯Forbes家族排行榜TOP100，ASG集團業務橫跨汽車經銷、大型零售、金融、房地產等六大板塊。尤其在汽車領域，ASG集團有超過20年的運營經驗，雙方計劃在2026年初實現當地品牌上市與車輛交付。

此次合作標志著繼進入阿聯酋、卡塔爾、約旦、埃及市場后，阿維塔在中東地區的又一布局。

在中東拋下豪華市場“錨點”

值得注意的是，就在今年7月，阿維塔科技與約旦Mallouk集團簽約，進入約旦市場。阿維塔彼時計劃在未來三個月內完成約旦市場的產品導入、渠道建設與品牌啟動，以“簽約即市場”的模式實現本地化落地。約旦Mallouk集團位于中東地區的汽車組裝工廠及產業鏈將為阿維塔提供從生產到銷售的全鏈路支撐。

阿維塔選擇中東作為出海重點市場，背后有著深刻的戰略考量。

中東地區人均收入高，豪華車市場占比顯著，消費者對新技術接受度高，這些特點與阿維塔的品牌定位和產品特性高度契合。

從已進入的阿聯酋、卡塔爾，到此次新增的科威特，阿維塔在中東的選擇明顯側重于高凈值人群集中的石油富國。這些國家市場雖然規模不大，但豪華車占比高，消費者購買力強，對于樹立高端品牌形象具有重要意義。

ASG集團作為科威特頂尖經銷商，不僅擁有豐富的豪車銷售經驗，更具備強大的本地資源和完善的售后服務體系。選擇與這樣的經銷商合作，阿維塔可以快速建立品牌在當地的市場 presence，避免自建渠道的高成本與長周期。

在中東市場，德國三大豪華品牌BBA長期占據主導地位，阿維塔敢于直接競爭，既是對自身產品力的信心體現，也是中國品牌向上突破的必然選擇。

阿維塔的智能化優勢在中東市場具有獨特賣點。該地區炎熱氣候對電池熱管理技術要求極高，而智能駕駛系統能夠減輕長途駕駛負擔，這些產品特點恰好契合當地用戶需求。

“借船出?！?，發力歐洲

自2024年開啟“出海元年”，阿維塔已相繼進入阿聯酋、卡塔爾、新加坡等國家，海外售價直接對標傳統豪華品牌高端旗艦產品。

按照規劃，阿維塔科技計劃2025年在海外市場覆蓋50個國家和地區，設立160余個銷售網點，并將于2026年繼續進軍歐洲市場。

阿維塔制定的全球化目標是，至2030年覆蓋國家數量將進一步提升，海外銷量占總銷量50%以上，打造世界級新豪華品牌。

從中東到東南亞，再到歐洲，阿維塔的海外布局呈現出多線并進、重點突破的特點。

且在阿維塔的海外市場突破戰略中，其海外銷售網絡的擴張模式值得關注。

阿維塔主要采取與當地頂級經銷商合作的模式，這種“借船出?！钡姆绞娇梢詭椭嚠a品快速進入市場，降低前期投入風險。

但長期來看，如何平衡代理模式與品牌控制力之間的關系，確保用戶體驗的一致性，將是阿維塔需要面對的挑戰。

此外，供應鏈布局也是全球化的重要一環。阿維塔需要考慮是在國內統一生產后出口，還是在海外建立本地化生產基地。目前來看，出口模式更為可行，但隨著海外銷量的增長，本地化生產可能成為必然選擇。

不過，這也意味著巨額的資金投入。

近期，有媒體報道稱，阿維塔科技副總裁雍軍在采訪中表示，當下阿維塔“并非不能盈利”，只是正將資源投入前端研發、新品開發、渠道開拓，這就決定了公司“不可能把掙到的錢放在腰包里、展示在財報上”。

雍軍說，阿維塔科技的目標是打造百年品牌，而非短期盈利。

正如前文所述，至2030年，阿維塔計劃覆蓋國家數量進一步提升，海外銷量占總銷量50%以上。這一目標意味著阿維塔將從一個中國品牌真正蛻變為全球品牌，海外市場與國內市場并重甚至超越。如此看來，在開拓海外市場前期，阿維塔必然要采取“開源節流”的競爭策略。