購車權(quán)益:

4、質(zhì)保禮:享價值6888元整車終身質(zhì)保。

捷途X70L應用了“徽城翹楚2.0”設(shè)計語言，方正、飽滿的前臉造型非常有氣場，超大尺寸的熏黑蜂窩格柵搭配粗壯鍍鉻邊框，帶有極強的視覺寬度，上方的“JETOUR”熏黑字母標識點綴其中。另外，兩側(cè)采用與有家族風格的“J”形大燈組，帶有32.5m的廣角照射寬度，最遠照射距離180m，兼顧科技感與辨識度。

捷途X70L將提供了四種車身顏色:晨霧白、星際黑、冰霜藍、蒼云青配色可選，總有一個顏色能戳中你的審美。

作為一款中型SUV，捷途X70L的尺寸表現(xiàn)相當亮眼，長寬高分別達到4810/1930/1705mm，軸距更是達到2820mm，并提供5座和7座兩種布局，以滿足不同家庭的需求，雖然第三排不能說是巨大，但起碼實際操作中的舒適坐乘問題不大。

捷途X70L側(cè)面線條流暢動感，懸浮式車頂與上揚腰線，帶來了飽滿且動感的車身輪廓，半隱藏式門把手增添科技感，C柱的獨特徽標、鍍鉻飾條及20英寸輪轂共同提升了側(cè)面的精致度。

輪胎規(guī)格提供235/55 R19和235/50 R20兩種選擇，兼顧舒適性與通過性，其中，20英寸輪轂采用了密幅式造型，并針對側(cè)裙、后包圍處進行熏黑處理。此外，捷途X70L既有都市SUV的精致感，又保留了該有的實用性，捷途X70L的接近角為19度，離去角為18度，輕松應對日常輕度越野場景。

車尾部分，貫穿式尾燈內(nèi)部采用點陣式光源，與前臉形成完美呼應，后包圍的雙邊排氣裝飾搭配銀色護板，讓整車運動感進一步提升，雙邊雙出排氣裝飾，給整車增添了不少運動氣息，看起來一點都不呆板。

通過性方面，底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，并配備CDC電磁懸架，經(jīng)專業(yè)調(diào)校后，支持舒適、標準、運動三種模式切換，對細碎顛簸的過濾更加徹底，兼顧舒適性與操控性。同時，云臺底盤設(shè)有26處底盤濾振襯套，不管是市區(qū)通勤還是非鋪裝路面，都能保證乘坐的舒適性。此外，捷途X70L將提供兩驅(qū)與四驅(qū)驅(qū)動形式，滿足不同用戶的需求。

車內(nèi)部分，捷途X70L簡潔的“T”字形中控臺上配備15.6英寸“向日葵”中控屏，支持左右偏轉(zhuǎn)，并搭載8155芯片加持的TOUR OS 3.0車機系統(tǒng)，操作流暢度十分絲滑，AI語音助手完成大模型介入，支持連續(xù)對話，還可以完成多任務同時接收。

12層舒云座椅打造極致舒適體驗，30.5mm支撐發(fā)泡層安全環(huán)保，又能提供足夠包裹與支撐。前排座椅帶有10點按摩，加熱、吸風式通風、記憶功能，主駕座椅支持8向電調(diào)，4向電動腰托，觸手可及之處均采用軟質(zhì)材料包裹，門板與座椅使用菱形縫線工藝，新增的棕黑雙拼配色顯著提升了豪華感，木紋飾板、鍍鉻飾件點綴，又營造出豪華氣息。

此外，門板上還配備水晶座椅調(diào)節(jié)按鍵，加之256色流水氛圍燈帶、三幅式多功能方向盤+電子懷擋，也進一步提升了檔次感。

中央通道區(qū)域采用“分層島”設(shè)計，上層50W手機風冷無線充+杯托，下層210mm深鏤空儲物倉，內(nèi)置USB-C 60W快充與12V電源。

捷途X70L還引入“場景鏈”概念，一句“我要接孩子”，車輛自動聯(lián)動導航到預設(shè)學校、空調(diào)調(diào)至24℃并切換內(nèi)循環(huán)、后排攝像頭升起查看兒童狀態(tài)，同時把副駕座椅前移40mm為第二排留出最大過道。

捷途X70L提供5座、2+3+2式的7座布局可選，全車座椅均支持電動調(diào)節(jié)，也同樣擁有32種座椅組合模式以及4種躺平模式等，同時前排座椅還支持通風、加熱、按摩等功能，加之副駕老板鍵、后排小桌板、全景天窗+遮陽簾以及伯牙之音12揚音響系統(tǒng)等配置，保證乘坐舒適性。

五座版車型的前排零重力座椅，靠背與坐墊夾角固定在最舒緩的123°，配合可抽拉280mm的腿托，長途駕駛時能把大腿壓力從8kPa降到4kPa，第二排采用航空級“雙滑軌”結(jié)構(gòu)，前后滑動距離達260mm，靠背10檔可調(diào)，幾乎能半躺狀態(tài)。

中央地臺純平僅高2cm，中間乘客雙腳可正常放平，七座版本的第三排不是“應急板凳”，座墊長度特意加長到480mm，并做25°的下沉角設(shè)計，讓大腿獲得完整承托。

后備箱空間方面，7座版二三排放倒后形成2.2m×1.4m的純平“大床”，后備箱容積瞬間從438L拓展到1680L；5座版的后備箱容積達到732升，放倒后排更能擴展到1708升。

動力方面，捷途X70L提供了1.5T和2.0T兩種選擇，1.5T版本最大功率:135 kW，匹配7DCT變速箱，日常家用完全足夠；如果經(jīng)常滿載出行或者喜歡自駕游，更推薦2.0T版本，最大功率187 kW，峰值扭矩390 N·m，匹配8AT變速箱，高速超車更有底氣。

四驅(qū)版車型帶有“博格華納第六代扭矩管理器”，后輪可在0.15s內(nèi)獲得50%扭矩，配合6種地形模式，雪地模式把2.0T扭矩曲線削峰填谷，400N·m被柔化成250N·m起步，避免冰面瞬間打滑。

有關(guān)安全方面，捷途X70L打造百萬級白車身安全體系，全車86%高強度鋼占比，21%熱成型鋼占比，車身扭轉(zhuǎn)剛度23500 N·m/deg，而且設(shè)置四門熱成型防撞鋼板，打造越野級雙門環(huán)，安全是奇瑞的底線。