8月25日，成都車展是如火如荼的開幕了，而在本次車展中，各大車企也是為我們帶來一些比較優質的車型，比如寶馬汽車在2023成都車展上就為我們帶來了它旗下的全新寶馬X5。據了解，這臺新車將會在今年的9月份在沈陽大東工廠開始投產，同時最為中期改款的車型，這臺新車也是在外觀和內飾方面進行了一系列的改動。那么接下來我們就來一起看看這臺新款寶馬X5究竟改了些什么？看看新車究竟符合你的審美嗎？

外觀算得上這臺新款寶馬X5本次改款的一大亮點了，而之前這臺車其實已經在海外市場中正式亮相，而新車在顏值方面也是延續了海外版車型的設計，雖說整體的輪廓還是和現款車型保持了一致，但是相比于現款內車新，新車的大燈組燈腔有所收窄，并且LED日行燈的內部結構也更改為了雙箭頭設計，并且新車的日行燈組還擁有轉向指示燈的功能，可以為用戶車提供不錯的視覺感受。

此外，新款寶馬X5在正車頭還采用了很多凌厲的線條處理，配合前包圍的四段式通風槽，在視覺張力的表現上，還是拿捏到位的，而在側身方面，新款寶馬X5也是增加了側裙飾條，從而讓新車看上去更具豪華質感，輪轂方面的話，新車采用了多輻式的設計，在一定程度上增強了車輛的行政感。

至于尾部設計上，新款寶馬X5的尾燈組采用了獨立式的設計，但是在造型上卻十分的個性，上下對稱式的設計語言，讓其尾燈組在點亮之后可以大幅度的增加新車的辨識度，同時和車頭一樣，新款寶馬X5在車尾也應用了大量的橫直線條，在一定程度上加深了車輛尾部的層次感，并且在后包圍方面，新車也是采用了銀色的擴散器裝飾，配合雙出的排氣，讓新車更具運動感。

內飾設計上，新款寶馬X5采用了由12.3吋全液晶儀表和14.9吋多媒體控制屏幕組成的雙聯屏設計，因此在科技質感方面絕對毋庸置疑，同時在車機系統方面，新車還會搭載第8.5代寶馬iDrive操作系統，足以滿足用戶的日常用車所需。此外，在一些選裝配置方面，新款寶馬X5也為消費者提供了自適應LED大燈和M三色條紋前排安全帶以及自動泊車輔助系統和5G車聯網/自適應雙軸空氣懸架等供用戶來選裝，這一點還是比較豐富的。而在車內的用料方面，新車也是頗為講究，大量的高檔材質應用配合木紋飾板和銀色裝飾條的存在，讓新車內飾的豪華質感油然而生。

新款寶馬X5在動力方面和現款車型一樣，其依舊為消費者提供了兩種在選擇，但是在動力方面，新車則進行了一些微調，比如2.0T排量的車型，它的最大輸出功率達到了211kW；而3.0T排量的車型，它的最大輸出功率更是達到了311kW，相比于現款車型的確有所提升，并且在傳動系統方面，新車依舊會采用8擋手自一體變速箱和xDrive適時四驅系統。

結言

雖說相比于現款車型，新款寶馬X5的確有些改動，但大體的它還是和現款車型保持了一致，只是在一些細節之處進行了重新設計，在視覺上更顯干練而已，而在車身尺寸方面，新車也和現款車型保持了一致，所以在內部的空間上，新車應該不會有太大的改動，同時在內飾設計上，新車還采用了雙聯屏，這也是當前寶馬家族旗下車型大多數都會采用的設計，再加上豐富的配置，足以滿足用戶的日常用車需求，至于動力方面，新車也針對性能參數做出了一些調整，所以作為中期改款的車型，這臺新款寶馬X5我認為還是比較成功的，至少要比那些只是增加一些配置的中期改款車型更有誠意，所以大家覺得這臺新款寶馬X5符合自己的審美嗎？