它將于8月17日上市新車外觀將延續(xù)目前車型的設(shè)計(jì)，主要調(diào)整一些細(xì)節(jié)和配置動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)該車將搭載最大功率150kW，峰值扭矩310nm的電機(jī)，其NEDC續(xù)航里程根據(jù)車型可分為400km和550km兩個(gè)版本

新車外觀采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)鷹眼式LED大燈造型犀利，整體辨識(shí)度較高幾何C型保險(xiǎn)杠充滿力量，梯形下格柵采用橫幅式設(shè)計(jì)同時(shí)，兩側(cè)的空氣動(dòng)力學(xué)套件采用黑色飾條裝飾，極具運(yùn)動(dòng)感

車尾設(shè)計(jì)飽滿圓潤，兩側(cè)熏黑尾燈中間的黑色面板有英文標(biāo)識(shí)，視覺效果引人注目此外，這款車的下保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)感十足，底部黑色護(hù)板兩側(cè)與車頭相呼應(yīng)，整體營造出更具運(yùn)動(dòng)感的視覺效果

可以看出，新車的內(nèi)飾采用了簡潔科幻的布局，同時(shí)在撞色設(shè)計(jì)以及液晶儀表盤中央懸浮式大屏的組合上，更傾向于年輕化，時(shí)尚化，科技化中控臺(tái)上的多媒體觸摸屏搭載了領(lǐng)先的GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)值得一提的是，2021款幾何C可能會(huì)針對配置進(jìn)行調(diào)整

參考目前的幾何c，新車預(yù)計(jì)采用日本產(chǎn)永磁同步電機(jī)，最大功率150kW，峰值扭矩310nm，同時(shí)新車電池搭載ITCS3.0智能溫控系統(tǒng)等技術(shù)，NEDC續(xù)航分為400km和550km。