日前，長安歐尚第五季超級測試機長安歐尚X7 PLUS—— Hot PLUS精煉記錄—性能拆封測試在中國西部汽車測試現場完成性能測試中，長安歐尚X7 PLUS實現百公里加速8.23s，制動38.57m，表現突出

動力方面，新車將搭載長安最新一代藍鯨1.5T發動機，采用電磁渦輪增壓，雙出口集成排氣歧管等技術還打造了獨創的AGILE Agile空氣導向高效超凈燃燒系統，缸內直噴壓力達到行業最高350bar最大功率達到188馬力，最大扭矩300牛米傳動方面，匹配7速濕式動力換擋

性能測試中，長安歐尚X7 PLUS實現了8.23s的0—100km/h加速和38.57m m的100km/h—0制動。

歐尚X7 PLUS

A

B

C

刷環時間

120秒

114秒

125秒

126秒

此外，在全長5430米的高速性能環上，歐尚X7 PLUS還在圈速方面與三款新動力產品展開競爭在藍鯨新一代NE1.5T發動機持續穩定的動力輸出下，最終以2分的成績獲得第二名，展現出強勁的動力表現

歐尚X7 PLUS在特殊道路，鵝卵石道路，坡道，涉水等綜合路況測試中也表現出色比如發動機的牛，抓地力好，可以輕松爬40%的大坡同時，底盤也最大程度地兼顧了車輛的操控穩定性和乘坐舒適性

智能交互:軟件和硬件協同工作

智能交互功能一直是各大車企研究的重要功能之一，而歐尚X7 PLUS不僅采用了行業領先的極速8核芯片，12個超聲波雷達，4個魚眼攝像頭等大量先進硬件設備，還配備了全場景OnStyle3.0智能控車系統，Geeker內外智能控制系統，自適應巡航系統，APA5.0一鍵泊車系統，無麥KTV唱歌系統等豐富的智能科技配置， 全天候保鏢監控系統實時守護汽車，透明底盤技術，千里眼遠程視頻系統，car care模式下的Baby等。

除了硬件和智能配置水平堪比新動力之外，歐尚X7 PLUS在交互體驗上也展現出了不輸新動力的水準歐尚X7 PLUS在采用相同測試設備和技術的第三方專業測試團隊對四款車語音控制系統執行速度的評測中也取得了不錯的成績

歐尚X7 PLUS

A

B

C

導航系統我想回家

1.982秒

1.981秒

6.76秒

4.01秒

空調系統溫度調節至23度

1.90秒

2.56秒

2.43秒

2.51秒

音樂系統我想聽歌

3.16秒

2.03秒

2.78秒

3.37秒

外觀方面，作為長安歐尚的旗艦產品，其整體造型以歐尚X7為基礎，前臉造型進行了升級前格柵較大，內部鍍鉻格柵，大燈組采用了更加個性化的分體式設計整體變化帶來更豪華的直觀感受

車身側面依舊保持歐尚X7的設計，腰線平直修長，配備大尺寸密輻輪圈B/C柱采用熏黑處理，打造出懸浮式車頂，門板下方的對比細線為視覺效果增添了一絲活潑感車身尺寸方面，新車長寬高分別為4730/1870/1720mm，軸距為2786mm同時，新車配備19英寸多輻合金輪圈，底部采用紅色或銀色裝飾，進一步提升了整車的年輕化風格

尾部的變化主要集中在尾燈上新車突破了兩個尾燈之間的壁壘，以一體式尾燈詮釋了PLUS的旗艦身份保險杠兩側的排氣裝飾也增強了整車的精致感

內飾部分，長安歐尚X7 PLUS推出了全新的內飾設計方案該車將采用全液晶儀表盤和多媒體觸摸屏的雙屏設計，更容易讀取駕駛信息換擋機構采用電子變速桿，精度明顯提高

在做工用料方面，我們可以看到新車的內飾采用了大量的皮革材料，門板和中控臺都采用了皮革包裹采用了菱形打孔座椅，增強了豪華感和舒適感配置方面，新車將配備電動座椅調節，一鍵啟動，電子駐車，自動駐車，駕駛模式選擇以及ACC自適應巡航系統

摘要

作為長安歐尚旗下的一款緊湊型SUV，長安歐尚X7以全新的家族式設計語言，大空間，豐富的配置，誘人的價格取得了不錯的市場表現推出僅一年，就迎來了第100款車型的下線，可見其優秀的產品實力本次測試的長安歐尚X7 PLUS在設計，材料，配置，動力等各個方面都進行了升級，產品實力進一步提升

根據消息顯示，歐尚X7 PLUS將于8月底正式開啟預售作為12—15萬的價值標桿，相信歐尚X7 PLUS將成為歐尚汽車帶給用戶的又一款有價值的產品