坦克震撼上海車展!V8引擎與虎克版開啟越野新紀元

4 月 23 日，2025 上海國際車展盛大啟幕。車展首日，坦克品牌以 “創領越野新格局” 為主題，在 7.1H 館攜全產品矩陣與重磅技術成果驚艷亮相。發布會上，長城汽車自研 4.0T V8 發動機全球首秀，定位超強越野的坦克 300 虎克版同步登場，進一步深化 “全動力、全車型、全場景、全球化” 戰略布局，成為車展焦點。

坦克品牌執行副總經理谷玉坤在發布會上感慨道：“四年前，坦克品牌在此誕生，四年間全球累計銷量突破 65 萬輛。但我們更在意的，是打造獨具中國特色的越野文化，與用戶共同成長，讓每個人都能暢享越野樂趣。” 這份初心與堅持，在此次發布的兩款新品上得到充分體現。

長城汽車自研 4.0T V8 發動機的發布，意義非凡。作為 35 年核心技術積淀的結晶，它填補了中國品牌在大排量動力領域的空白，標志著中國汽車工業實現對老牌車企的超越。在新能源浪潮下，坦克依然堅守燃油動力本真，為越野愛好者提供充滿力量感與情感價值的選擇，讓用戶感受 V8 發動機獨特的機械魅力。

另一重磅產品坦克 300 虎克版同樣吸睛。這款與全球三大越野圣地之一 “虎克之路” 聯合打造的車型，專為深度玩家設計，不僅是可靠的越野裝備，更代表一種生活方式，承載著硬核越野圈層的身份認同與精神共鳴。通過 “實測 — 共創 — 量產” 的研發模式，坦克 300 虎克版精準回應了用戶對極致越野的追求。今年，它還將挑戰美國盧比肯小道與摩押小鎮，向世界展示中國越野的實力。

除了這兩款硬核新品，坦克品牌還帶來了 “新能源” 新解法。車展前夕，知名權威媒體用坦克 300 柴油版進行京滬高速續航挑戰，在這場被視為新能源對燃油車的 “較量” 中，坦克 300 柴油版脫穎而出。它不僅以超 120% 的續航達成率成為唯一達到官標續航的車型，補能費用也低于混動、增程車型。雖然純電車型補能費用略低，但快充耗時卻是坦克 300 柴油版的近 15 倍 。此外，坦克 300 三年保值率達 74.48%，再加上無補能焦慮、保養簡便等優勢，為消費者提供了省錢、省心、省時的 “新能源” 新選擇。

4.0T V8 發動機與坦克 300 虎克版的亮相，展現了坦克品牌在越野領域的深厚積淀，也讓用戶的 “機械熱愛” 照進現實。未來，坦克品牌將繼續引領中國越野邁向新高度。