從產品到營銷、從技術到團隊，一場深刻的重返主流之戰已經打響。

當接近5米車長、入門即享長續航、三電終身質保的榮威M7 DMH，在成都車展上宣布9.78萬元起步的預售價時，上汽榮威展臺前掌聲雷動。這場在 蓉城 奏響的價格與產品雙重宣言，不僅是榮威面向主流市場的一次強力出擊，更標志著其 重返主流 之戰正式從這里啟幕。

然而在價格與參數的背后，上汽乘用車高層談論更多的，卻是從容二字。在發布會后一個小時的采訪中，這兩個字出現了8次。

對于上汽榮威而言，這無疑是一種久違的松弛感。曾以全球首輛互聯網汽車RX5開創全新時代的榮威，在新勢力、新實力風起云涌的競爭中，一度迷失方向。

而今，一場圍繞產品重塑、營銷革新與團隊煥新的攻堅戰，已悄然拉開序幕。

產品破局:以用戶邏輯重構競爭力

這個級別的市場競爭非常激烈，今天我們強調的是用戶真實的需求。榮威品牌事業部總經理錢漾直言。

榮威品牌事業部總經理 錢漾

這位90后品牌掌門人，非常年輕，但邏輯異常清晰:當下的用戶選擇混動車，只關心三個實打實的問題mdash;mdash;純電續航長不長？油耗低不低？用車保障好不好？

錢漾的回應干脆利落:我們只賣長續航，真混動。

這并非一句營銷口號，而是基于全棧自研技術的底氣。錢漾表示，上汽技術工程中心團隊一直在打磨控制軟件，改進算法。發布會現場講到算法的細節，不是簡簡單單的把電用完再用發動機，而是電機與發動機在各種路況下的最優配合。

真正的技術底牌，則是被稱為PICU的動力總成中央大腦。行業首創的21合1 PICU混動控制單元，將發動機、變速箱、三電系統乃至空調等耗能單元，納入整個動力總成的中央大腦集成管理，堪稱真正意義上的油電統管，至今已經迭代至6.0階段。

如果說電是lsquo;導覽rsquo;，油是lsquo;人民幣rsquo;，那么該用lsquo;導覽rsquo;時就用lsquo;導覽rsquo;，該用lsquo;人民幣rsquo;時就用lsquo;人民幣rsquo;，用戶完全不用煩惱，系統自動幫你分配，按照你的需求來。上汽乘用車常務副總經理俞經民打了一個生動的比方。

上汽乘用車常務副總經理 俞經民

再先進的技術，也要服務于體驗。榮威M7 DMH對舒適度的追求，恰好與錢漾的產品思維相契合。我是做產品出身的，對座椅格外關注。M7 DMH的座椅，我們通過工程優化，真正實現了既柔軟又有足夠支撐。

設計則成為產品的精神宣言。上汽設計中心全球設計副總裁約瑟夫middot;卡班，拒絕采用封閉式前臉的行業套路:如果你想做一個引領者的話，一定要走出你自己的路子。

上汽設計中心全球設計副總裁 約瑟夫middot;卡班

他設計下的榮威M7 DMH，前臉呈昂揚向上的姿態，我們要讓消費者看到榮威時，感到的是自信和自豪。

這就是榮威M7 DMH構建的大美好產品邏輯:大空間、美設計、好技術，無一不是直擊主流家庭用戶的真實痛點。沒有炫技式的冗余配置，有的只是對一輛好車本質的回歸。

體系煥新:三位一體全維度展開

去年我剛回乘用車時，有人問我:俞總，反思一下問題出在哪兒？我感覺可能是我們離用戶有點遠了。俞經民在長槍短炮中坦言，上汽在戰略、技術和實力上沒有輸過，差的是心的距離。

這位在汽車行業深耕三十余年的老將，已然成為上汽乘用車年輕化變革最堅定的推動者。他早就敏銳地意識到，注意力經濟時代，酒香也怕巷子深。

變革也由此三位一體，海陸空全維度展開。

首先，從人開始，從領導團隊開始。

上汽乘用車雙品牌里，錢漾、陳萃等一批年輕高管走上臺前，帶來的不僅是年齡的年輕，更是思維模式的創新。

To C的本質是要真正站在客戶身邊。曾做了十多年的產品定義、產品規劃工作的錢漾就說，如果做產品的人不知道用戶要什么，不知道用戶怎么選車，那你規劃的產品就不可能成功。

其次，營銷體系迎來徹底重構。

早在2020年初，俞經民就以車圈胖頭魚出道，帶隊殺入直播戰場。沒有生硬的推銷，而是像朋友一樣聊車、聊生活、聊人生感悟。在他的表率下，技術專家、產品經理、設計師們紛紛走進直播間，用最直白的語言與用戶交流。

直播本質上很客觀，錢漾對此看得透徹，榮威現在不是一個強勢品牌，在消費者購買清單上排序不是特別靠前。但當用戶有需求時，通過直播讓他們看到我們的產品mdash;mdash;只要他們看一眼，就不會覺得這個產品差，我們的機會就來了。

這種變革不僅是形式的創新，更是文化的重塑。俞經民用核武器比喻團隊力量:人是核武器，如果只有一個，打掉了就沒有了，最好團隊是一群核武器。這就不是一個英雄在戰斗，一個人不會是英雄。

這一年來，上汽乘用車已經從依賴個人英雄轉變為體系化作戰mdash;mdash;設計上有卡班，技術上有仇大師，營銷上有年輕戰隊，各個甬道完全拉齊，力出一孔。

第三，渠道端同步革新。

榮威建立了榮威M網全新子網絡，一切按數字化、標準化運作。我們的目標不是追求一時成交，而是實實在在告訴顧客:我們可以交個朋友，建立長久關系。

成效正在顯現。成都車展上，媒體和消費者對榮威展臺的關注度明顯回升；新媒體平臺上，品牌的聲量持續走強；更重要的是，團隊找回了久違的自信與從容。

從產品的精準破局，到體系的全面煥新，榮威以成都車展為起點，將 用戶邏輯 貫穿于每一個環節。這場大仗從 蓉 啟幕，不僅是一次市場戰略的落地，更是一次品牌精神的回歸 mdash;mdash; 不再追逐浮躁的參數競賽，而是沉下心來打磨產品、貼近用戶。當產品力、體系力與用戶信任形成共振，榮威愈發從容，而這份從容，終將成為其 重返主流 最堅實的底氣。