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2025成都車展新能源車型前瞻:小米SU7Ultra紐北限量版、尚界H5

發布時間:2025-08-28 03:10   來源:蓋世汽車   閱讀量:15138   

第二十八屆成都國際汽車展覽會將于8月29日-9月7日舉行。作為西部地區規模最大、規格最高的年度汽車盛會,成都車展的影響力與重要性不容忽視。據官方數據顯示,本屆成都車展預計將匯聚近120個汽車品牌,展出車輛逾1600輛。

在全球汽車行業加速向電動化轉型的大背景下,新能源車型成為本屆車展的關注重點之一。從目前公開的信息來看,一些備受矚目的新能源車型將在本次車展登場,如仰望U8L鼎世版、全新問界M7、尚界H5、全新阿維塔06以及極氪9X等。本文為您盤點將在2025成都車展上亮相的重磅新能源車型。

小米SU7 Ultra紐北限量版

近日,小米汽車宣布將攜全系車型參加2025成都車展,其中小米SU7 Ultra紐北限量版將線下首秀。

今年6月,小米SU7 Ultra紐北限量版正式上市,售價81.49萬元。官方表示SU7 Ultra紐北限量版2025版限量10臺,車型永久限量100臺。

據悉,該車型是為了紀念小米SU7 Ultra量產版在紐北創造7分04秒957的圈速而推出的限量版車型,相比普通版本的Ultra,新車標配包含賽用桶椅、防滾架在內的賽道專業套裝。底盤方面,紐北限量版配備倍適登EVO R賽用絞牙減振器,其調校設定與跑紐北圈速記錄的車型相同。

動力方面,小米SU7 Ultra紐北限量版則與SU7 Ultra保持一致,搭載兩臺V8s電機以及一臺V6s電機,其中V8s電機最大功率為578馬力,V6s電機最大功率為392馬力,系統綜合最大功率為1548馬力。

全新問界M7

全新問界M7于8月25日正式發布,同時也將在2025成都車展亮相,預計9月正式上市。

外觀方面,新車采用“鯤鵬展翼”前臉設計,變為一體化封閉式格柵或鍍鉻飾條點綴的梯形進氣口。新增“海島藍”配色,車身長寬高變為5080×1999×1780mm,軸距達3030mm,還增加了無框車門和半隱藏式門把手。

動力方面,新車依舊提供增程以及純電兩種動力單元,其中增程版車型將搭載37kWh和53kWh兩種規格電池組,并且提供兩驅與四驅兩種驅動版本車型,綜合續航最高可達1600km;純電版車型同樣提供兩驅與四驅兩種驅動版本車型,配合上100kWh的電池組,純電續航700km。

尚界H5

作為華為與上汽集團深度合作的首款量產車型——尚界H5已于8月25日開啟預訂,并將于2025成都車展亮相。

外觀方面,尚界H5采用鴻蒙智行家族式設計語言,車頭為封閉式設計,前燈組狹長,預計配備LED光源。車身尺寸方面,尚界H5長寬高分別為4780/1910/1657mm,軸距為2840mm。

動力方面,尚界H5提供純電和增程兩種選擇。純電版有最大功率150 kW和180 kW兩種驅動電機,CLTC續航里程最高達655公里。增程版搭載1.5升增程式動力系統,配備32.6千瓦時電池組,CLTC純電續航里程為230公里。

嵐圖追光L

從嵐圖官方獲悉,旗下全新轎車追光L將于8月29日開幕的2025成都車展首發亮相。

根據官圖來看,嵐圖追光L將采用全新設計語言,前臉具有密幅布局的直瀑式前格柵,并有望提供黑色、金色、銀色等多種版本,貫穿式燈帶向兩側分體式大燈延伸,中間配有可發光的嵐圖品牌標識。前包圍配有兩根銀色飾條,中間位置為毫米波雷達。

動力方面,嵐圖追光L在工信部申報了插電混動版本,搭載最大功率110千瓦的1.5T發動機,前、后電機最大功率分別為150千瓦、230千瓦,在63千瓦時三元鋰電池組的支持下,CLTC純電續航達到410公里。

方程豹鈦7

鈦7作為方程豹鈦系列的首款個性方盒子,預計在2025成都車展上將迎來全新首發。據悉,鈦7是方程豹現有產品系列中空間最大的SUV,從尺寸以及數字序列上預估,價格或介于豹5和豹8之間。

目前,新車已于2025年6月20日完成工信部申報。外觀方面,新車造型延續豹5、豹8的硬派和霸氣,擁有粗壯的保險杠、方正的前大燈組以強調氣勢。車尾方面,新車采用雙L型尾燈組,點亮后會有非常高的辨識度。

智能駕駛輔助方面,方程豹透露鈦7全系搭載比亞迪天神之眼高階智能駕駛輔助系統,根據不同配置版本,將會推出激光智駕版和無激光版。

動力方面,鈦7提供雙電機四驅和單電機后驅兩種版本,其中雙電機版本前電機最大功率160kW,后電機最大功率200kW。續航方面,鈦7四驅長續航版本電池包容量為35.6kWh,CLTC 續航最高可達180km,另外還有標準兩驅短續航版本,電池包容量為26.6kWh,CLTC續航為135km,滿油滿電綜合續航超1300km。

2026款海豹07 DM-i

8月25日,比亞迪官微公布了2026款海豹07 DM-i的官圖,并宣布新車將2025成都車展上正式亮相。

據悉,相比現款車型,新車前臉取消了橫向多輻中網設計,以尺寸較大的梯形下格柵取而代之。此外,新車最大的變化是新增激光雷達。同時,新車為插電式混動車型,標配全景天窗,可選裝內后視鏡底座、外后視鏡底座、亮黑側風窗裝飾條、兩種輪輞,允許外接充電,也可以取消車頂激光雷達和隱私玻璃。

動力方面,新車采用了比亞迪汽車有限公司生產的 BYD472ZQB 發動機,排量 1498ml,功率 115kW;采用了鄭州比亞迪汽車有限公司生產的 200kW 電動機 TZ210XYD,配備鄭州弗迪電池有限公司或廣西東盟弗迪電池有限公司生產的磷酸鐵鋰電池。

仰望U8L鼎世版

7月31日,仰望U8L鼎世版正式公布130萬元的預售價,有望在2025成都車展亮相。

作為基于U8打造而來的全新旗艦級產品,新車在外觀方面提供曜石黑配日曜金雙拼和曜石黑配日珥金兩種方案,還有達23英寸的八孔鍛造輪圈供消費者選擇。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5400/2049/1921mm,軸距為3250mm。

動力方面,新車搭載2.0T增程式動力系統,四電機綜合功率為880kW,峰值扭矩為1280Nm。值得一提的是,新車還會采用前后雙叉臂式獨立懸架,并配備前后橋差速鎖。

全新小鵬P7

全新小鵬P7將于8月27日上市,預計將在2025成都車展亮相。據悉,新車已開啟預售,但沒有公布售價。官方數據顯示,新車預售6分37秒小訂突破10000臺。

外觀方面,全新小鵬P7采用極簡曲面結構,將車燈、隔扇、傳感器等功能模塊融于型面邊界,實現美學與功能的統一。配置方面,全新小鵬P7全系搭載三顆自研圖靈AI芯片,整車有效算力達2250TOPS。

動力方面,新車基于全域800V高壓SiC平臺打造,搭載5C超充AI電池,補能效率大幅躍升——10分鐘即可補能525km,10%-80%充電僅需11.3分鐘。其中長續航版達702km,超長續航版達820km,高性能版也有750km。

廣汽昊鉑旗艦轎車

8月26日,廣汽昊鉑宣布,旗下的旗艦轎車將于2025成都車展首發,從海報上看預計為此前申報的昊鉑A8。

據申報信息顯示,新車的外觀較為沉穩,通過肩線、腰線營造出略顯動感的氣質,配備了延伸至車側的貫穿式燈組,下格柵和大燈組構成一張“U”字形的大嘴。該車可選裝車頂激光雷達、側面或后部攝像頭,以及增加豪華感的“大餅”形狀輪輞。

動力方面,新車搭載排量為1.5升的增程器,功率為118kW,匹配來自江蘇正力新能電池技術股份有限公司的磷酸鐵鋰電池。

極氪9X

8月25日,極氪官微宣布,豪華旗艦 SUV、首款混動車型極氪 9X 將于2025成都車展開啟預售。

作為一款插電混動大型SUV,外觀方面新車借鑒了此前009的設計理念,并延續其家族化風格,車頭直瀑式進氣格柵經過鍍鉻線條的處理豐富視覺沖擊效果。兩側,上下分體式設計的頭燈更顯豪華質感,同時也增強了夜間辨識度。

配置方面,新車將會搭載千里浩瀚H9解決方案,由5顆激光雷達組成,其中包括1顆長距激光雷達和4顆補盲激光雷達,在雙Thor智駕芯片的加持下,算力可達1400TOPS。

動力方面,新車將會搭載浩瀚超級電混,能夠支持900V混動高壓結構。其中,2.0T混動專用發動機最大可輸出205kW的功率,前后雙電機可為該車帶來前290kW、后370kW的動力輸出,百公里加速時間可達3s級。

新款阿維塔06

作為品牌旗下的中型轎車,新款阿維塔06針對動力系統進行了升級。新車預計將于本月底成都車展上市。

外觀方面,新車預計將繼續延續現款在售車型的設計理念進行打造,車頭上采用造型獨特的頭燈,夜間點亮后會有不錯的辨識度。此外,新車將繼續采用封閉式設計的進氣格柵,更進一步凸顯出該車新能源車的特殊身份。

動力方面,新車將搭載45度寧德時代“驍遙超級增混電池”,預計在續航以及能耗表現上有所提升。

星紀元E05

從星途汽車官方處獲悉,星紀元E05將在2025成都車展首發亮相。官方表示,作為奇瑞集團首搭地平線HSD及征程6P輔助駕駛方案的全球戰略車型,星紀元E05的到來標志著星途在智能化領域邁入全球第一梯隊。

外觀方面,星紀元E05以“優雅流動永恒”的美學設計理念,構建出獨特的東方美學設計語言。整車線條流暢,車身采用獨特的流體曲面設計,呈現出如玉石般溫潤、飽滿且充滿靈氣的高雅質感,實現了美學與能效的完美平衡。

智能輔助駕駛層面,星紀元E05全車雷達配置多達12顆雷達,頂配車型配有激光雷達,結合地平線HSD及征程6P輔助駕駛方案,為全場景智能駕駛輔助提供了強大的硬件基石。動力方面,新車采用1.5T增程式動力系統,擁有極高的增程發電效率。

福特烈馬新能源

福特烈馬新能源作為福特品牌在智能新能源領域的里程碑式作品,將于2025成都車展迎來首秀。

外觀方面,新車依舊延續了烈馬sport系列產品的設計風格,車頭上配有可發光的品牌標識。車身尺寸方面,增程版車型長寬高分別為5025×1960×1825mm,軸距為2950mm;純電版車型的長寬高分別為5025×1960×1815(1825)mm,軸距為2950mm。

動力方面,純電版車型將搭載前后雙電機系統,最大輸出功率分別為130kW和202kW。增程版車型搭載1.5T發動機+電動機組成的增程式動力,其中發動機最大功率為110kW,前電機最大功率為130kW,后電機最大功率為180kW。同時,在續航方面,純電版車型最大續航里程為650km,增程版車型純電續航為220km,最大綜合續航1220km。

沃爾沃XC70

沃爾沃XC70將于成都車展正式亮相。新車基于SMA超級混動架構打造,純電續航里程預計將超過200公里。

外觀方面,新車在造型上延續了家族化特征,封閉式前臉與EX90的設計風格保持一致,標志性的“雷神之錘”車燈特色鮮明,下方則布置了遠近光源,形成上下分層的照明布局。

動力方面,新車搭載1.5T發動機配合P1+P2+P4三電機系統,綜合功率350-400千瓦,百公里加速5.28秒,擁有7種智能模式,可純電通勤、串聯、并聯行駛,饋電油耗4.8L/100km。

(責編:笑笑)

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